Выбор машины и женщины

Автор: Виталий Пичугин  Источник: http://www.nlplife.ru/ 

Один молодой человек спросил меня, как не ошибиться в выборе спутницы жизни.
Это очень сложный вопрос, ответ на который пришёл неожиданно, в автосалоне. 

Знаешь, когда мужчина видит в автосалоне новую машину, у него загораются глаза, он её хочет. Удобные сиденья, запах, приборы, кнопки, а какие характеристики!
Руки сами тянутся потрогать рычаг переключения передач, погладить кожу обшивки, хочется узнать, как она заводится.

Мужчина занимает деньги у знакомых, берёт кредит в банке, влезает в долги, делает много глупостей - просто он хочет эту машину, поэтому готов на многое.

И вот, она стала его. Первое время удовольствие неописуемое. Мужчина за машиной ухаживает, покупает самые лучшие шампуни для мытья, натирает лаком, чтобы блестела, заправляет качественным бензином.
На новую машину и денег не жалко, ведь она доставляет столько удовольствия. Заводится с первого раза, никогда не отказывает, в ней тепло, никакого скрипа и лишних звуков. Всё отлично.

Но через некоторое время бурная радость от новой машины сменяется состоянием «есть - и хорошо». Приходит понимание, что содержание дорогой машины обходится недёшево. Проходит год, два, три.
Техническое обслуживание начинает напрягать, тем более, что уже хорошо бы кое-что в машине исправить, некоторые детали пора менять. Становятся видны все недостатки, царапины, сколы, краска уже не та.

И вот машина отказала первый раз, стала плохо заводиться, требовать к себе больше внимания и денежных вложений. Кстати, появились новые модели, они и выглядят гораздо привлекательнее, и технические характеристики интереснее.
Все журналы пишут, что на западе машину больше трёх лет не эксплуатируют. Понятно,  чем старше автомобиль, тем от него труднее избавиться, да и стоимость падает.

•    Чем старше автомобиль, тем он дешевле.

Есть на рынках подержанные машины. В них много скрытых изъянов, может быть они битые, но хорошо покрашенные. Покупать такую -  всё равно, что кота в мешке.
Никогда не знаешь, как быстро развалится, и сколько в неё надо будет вложить денег. Зато дёшево.

Чем больше у мужчины денег, тем легче он оставляет старую машину и покупает новую.

Бывает, что к машине привязываются. Уже столько вложил денег, что продавать жалко, да и привык уже.
В гаражах на зиму закрывают старенькие «москвичи» и «жигули» и другой импортный хлам, весь год заботятся, ремонтируют, а весной выезжают на дачу. Но не продают.
С одной стороны – потому что любят и привыкли, а с другой – старая развалюха просто никому не нужна.

Есть и такие мужики, которых невозможно представить за рулём престижной иномарки, а в «жигулях» запросто. Они себе дорогую машину позволить не могут, поэтому довольствуются дешёвой и простой.
Да, она часто ломается, но и чинится легко, причём самостоятельно. Одно слово – своя, незамысловатая, убогая, понятная.

Ещё есть эксклюзивные машины, которых мало. Их покупают один раз, и прослужить они могут всю жизнь, а некоторые даже переживают хозяина. Это очень качественные и дорогие машины, при правильном уходе они доставляют радость долгие годы. Даже когда становятся старыми, их называют – раритетные, то есть всё равно дорогие. Всегда найдутся ценители таких машин, которые готовы за них выкладывать огромные деньги. Настоящее качество и неизменная красота ценятся очень высоко.

Если ты решишь вкладывать в дорогую машину, то она не будет ломаться и отказывать, а будет служить долгие годы.
Только самому нужно быть платёжеспособным и заботливым хозяином: ездить аккуратно, не бить, соблюдать правила ухода, во время вкладывать деньги.
  
Важно такую машину хорошо охранять, охотников угнать бывает много.
Выбирайте с умом и будьте достойны сделанного выбора.